交通博物館運転会
東京・神田の交通博物館で春休みのイベントとして３月２１日〜３０日まで
日本Ｇゲージクラブによる公開運転会が開催されました。
図面 多摩鉄道 ｂａｒａ
全体の大きさは８.１メートル×５.１メートル
レイアウトの一部には本物の草花を植え、Ｇゲージの本来の楽しみ方である庭園鉄道を
再現することにしました。
準備編
（準備編写真提供夢が丘鉄道としさん）
普段は船が展示してある所を展示物を移動して会場に当てました。
庭園鉄道になる部分の木枠を組んでいるところです。
庭園鉄道になる部分は本物の草花を植え込むのでビニールシートを敷きます。
周りには道床付きの線路のモジュールを設置します。
外周部分の風景を作り始めます。
庭園鉄道部分の線路は道床に乗せた後、草花のポットとの高さを合わせる為
さらに発泡のブロックに乗せます。
庭園鉄道用に準備された草花
植木を置き始めます。
全体のバランスを見ながらどの花を何処に置くか決めていきます。
草花もほぼ置き終わり、後は腐葉土で埋めていきます。
ヤード部分と運転席。
町並みも完成間近。
万世橋駅と名付けました。
次は交通博物館運転会（会期編）
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